报告！中建二局首条地铁运营！第二条通车！ 双线齐发

加转型升级的中建二局

8条地铁工程在整全速前进

日前

已有2条传来好消息！

12月26日上午11时18分

中建二局

首个地铁施工总承包项目

郑州地铁3号线正式开通运营！

12月24日

中建二局

首条使用矿山法施工的地铁项目

青岛地铁8号线北段正式通车！

快上车！

超超已经迫不及待带你去看一看

这两条地下新“蛟龙”啦！

精彩亮相
“郑3”正式开通

郑州市轨道交通3号线一期工程是郑州中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路全长约25.488公里共设车站21座，一路穿城而过连接人口密度最大的二七区火车站商圈、郑州大动脉中州大道穿越郑州中州大道郑汴路（印象汇）商圈就像一条时光隧道串联着郑州老城区的烟火气和新城区的现代感承载着郑州人民的过去与未来

中建二局华北公司负责承建郑州轨道交通3号线二七广场站、顺城街站、航海东路站、太康路站-二七广场站区间、二七广场站-顺城街站区间、航海东路出入段线区间和航海东路车辆段。

12月26日，郑州市轨道交通3号线一期举行开通初期运营仪式。

河南省郑州市委副书记侯红、河南省生态环境厅党组书记、厅长王仲田等政府领导，中建集团党组副书记、总经理郑学选，深圳市地铁集团党委副书记、总经理唐绍杰，郑州地铁集团党委书记、董事长、总经理张洲出席启动仪式并试乘3号线电客车。

郑州市轨道交通3号线一期工程项目作为中建二局首个施工总承包地铁项目，项目成立伊始，各项工作没有范本可参照，面对项目管理团队整体年龄偏小、地铁施工经验匮乏、地下管线迁改难度大、项目重大风险源多、外围协调难度大的困境，项目成立了党建创客空间、青年突击队、安建永劳模与工匠人才创新工作室等，攻坚克难，四年涅槃终成通途！

四年“建”证时光“地”一军团将士拨黎明、挑夜灯战酷暑、斗寒冬披荆斩棘，攻坚克难一幕幕激情燃烧的画面编织成了一幅幅优秀的“蓝图”↓↓↓
2017年6月30日车流量最大的二七广场站交通导改一次性顺利通过验收
2017年12月8日创新工作室成果亮相2017年国际双创博览会

2017年12月26日中建二局首台盾构机“超越一号”成功始发

2018年12月22日交通导改难度最大的车站顺城街站提前封顶
2019年7月7日全线风险源最多、施工难度最大的盾构区间二七广场站—顺城街站顺利实现双线洞通
2018年4月14日2019年11月13日盾构机掘进速度先后两次打破郑州市轨道盾构掘进纪录

2019年12月23日盾构隧道成型质量获得郑州市质监站认可被推广为观摩区间
2020年5月20日航海东路车辆段“5.20"首列客车顺利接车

2020年12月26日郑州地铁3号线正式开通运营！

畅达幸福
“青8”变身第一大动脉

除郑州地铁3号线之外，中建二局承建的青岛地铁8号线在不久前也传来好消息！

12月24日，青岛地铁8号线北段正式通车，与国内同类型项目相比，通车时间提前了整整一年，标志着胶州市、城阳区一步跨入地铁新时代，胶州湾北岸城区迎来重大的发展契机。

青岛地铁8号线工程起自胶州北站，终至五四广场，全长60.7公里，串联起青岛主城区、红岛和胶州市，是连接胶州北站、胶东国际机场、红岛站和青岛北站的重要纽带工程，是青岛地铁线的第一大动脉，也是青岛市迄今为止投资额最大、线路最长、涉及人口数最多的核心线路。

不仅如此，中建二局承建03工区胶东镇站至大涧站区间、河套停车场及出入线区间，07-2工区观涛站、市观区间，还是中建二局首条使用矿山法施工工艺的地铁项目。

青岛地铁8号线面临整体工期紧施工环境复杂、施工任务量大等困难中建二局建设者展现出攻坚克难、吃苦奉献的战斗精神采取增加作业面、及时敲定重大方案过程精细管控等措施克服了上述困难在地铁建设领域连续创造了多项“青岛速度”狠抓施工生产刷新多项记录↓↓↓

岩石地质地铁线路开通“最”快3年半时间实现48.3公里岩石地质地铁线路开通，国内最快
地铁跨海隧道“最”长过海段是目前国内最长的地铁跨海隧道，海域段长5.4公里
过海隧道洞通“最”快2年零7个月实现过海隧道“洞通”，国内最快
超坚硬岩地段“最”长市民健身中心站-观涛站区间穿越国内最长超坚硬岩地段

二局“地”下军团
密织城市筋络

深圳地铁13号线

郑州地铁6号线

天津地铁5号线

天津地铁7号线

长春地铁6号线

长春地铁2号线

左右滑动查看二局地下军团

中建二局将继续砥砺前行

建设更多精品地铁

人文地铁

智慧地铁

畅通市民出行

美丽城市生活

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内容来源：中建二局华北公司、装饰公司
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